2021-03-11 運輸部關于發布《公路工程設計信息模型應用標準的公告》

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2021-03-11 城市道路給排水設計與規劃措施

分析了城市道路給排水設計與規劃所存在的問題，重點對給排水管網布控不合理、排水管道設計不理想、給排水管道系統的維護管理困難等問題進行了剖析，提出了解決措施和方法，以提升城市給排水設計質量。 【關鍵詞】城市道路；給排水；設計與規劃；問題分析；技...

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2021-03-09 立體交叉道路排水設計要點

設計標準高于一般道路； 設計重現期P：1－5a，重要部位采用較高值； 地面集水時間t1：5－10min； 徑流系數：0.8－1.0； 盡量縮小匯水面積，減少設計流量； 立體交叉地道排水設獨立排水系統，出水可靠； 注意地下水的排除； 雨水口布...

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2021-03-09 市政給排水：高等級公路排水設計

1、概述 隨著高等級公路飛速發展，一、二級以上高等級公路所占的比例越來越大，而九十年代建成的高等級公路大部分未設置完善的排水系統，就桂林公路局管養的G322線125KM的一級公路作為桂林大旅游圈的一部分沿線均設置中央綠化分隔帶而未設置完善排...

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2021-03-09 公路隧道內排水設計

1、路面兩側應設縱向排水溝，引排營運清洗水、消防水和其它廢水。 2、隧道縱向排水坡宜與隧道縱坡一致。 3、路側邊溝可設置為開口式明溝或暗溝。當邊溝為暗溝時，應設沉沙池、濾水篦，其間距宜為25-30m。 4、檢修道或人行道的道面應考慮排水，可...

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2021-03-08 市政道路工程中的路基設計與施工

一、路基特點 路基:在天然地表面按道路的設計線形(位置)和設計橫斷面(幾何尺寸)的要求開挖或堆填而成的巖土結構物。 路基作用: 為路面結構提供足夠寬度的平順基面，它是路面的基礎，是公路的承重主題。 特點:工程數量大、耗費勞力多、涉及面廣、投...

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2021-03-08 湖北潛江市熊口至張金段公路啟動改建設計

G234潛江市熊口至張金段改建工程勘察設計招標于3月5日啟動了，共分為三個標段分別單獨招標。 第一標段是熊口至龍灣段公路。項目為G234潛江市熊口至張金段改建工程標段一熊口至龍灣段，起于G234后湖至熊口段終點，與S322熊口尋湖大道平面交...

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2021-03-08 巾幗紅顏綻芳華|致敬中鐵城際每一位努力生活的女性

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2021-03-05 公路設計中的環境因素探討

隨著可持續發展戰略和和諧社會建設進程的不斷深入，公路設計施工中越來越重視了人文建設和生態建設。公路設計要想謀得長遠發展，就必須立足于現在，著眼于未來，進行人與自然、人與社會的和諧發展。文章將重點論述公路設計過程中相關的環境問題。 【關鍵詞】...

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2021-03-05 工程量清單計價對工程造價的聯系與影響

在社會主義市場經濟的作用下，傳統的工程定額計價模式已經被工程量清單計價模式所取代，新的計價模式相對于傳統的定額計價是一種截然不同的形式，就立足長遠來看，推進和實行工程量清單計價可以有效促進市場經濟的發展，對降低成本非常重要，本文作者就工程量...

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2021-03-05 路基路面排水設計的原則

道路是重要的基礎設施，路基和路面的排水工程直接影響著道路的壽命。同時道路的壽命直接關乎著道路建設的費用支出和交通使用的安全問題，本文就道路的重要性進行論述，然后就道路排水的一般原則進行分析，找出能夠解決道路排水的技術方法。 關鍵詞：路基排水...

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2021-03-04 BIM工程綜合管線設計原則及排布方法和服務過程

BIM技術，即將施工的建筑和機電設備管線進行三維建模，并采用BIM技術中具有可視化模型及碰撞檢測功能，對現有信息模型進行碰撞檢查，可直觀地發現管線綜合中的問題，及時調整，從而減少了施工中不必要的返工，提高了消防工程安裝的一次成功率，從而達到...

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2021-03-04 《國家綜合立體交通網規劃綱要》印發,

中共中央、國務院日前印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》（以下簡稱《綱要》）。3月1日，國新辦舉行發布會，交通運輸部部長李小鵬等介紹落實《綱要》精神、建設交通強國有關情況。 《綱要》提出，到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智...

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2021-03-04 上海市地下管線全生命周期規劃管理機制

本文針對當前上海市地下管線全生命周期的規劃審批、工程許可、核查管理、運行維護四個環節信息化數據未有效沉淀、各環節未打通的現狀，提出在基于GIS技術的地下管線全生命周期數據庫的基礎上，建立覆蓋各個環節的地下管線全生命周期規劃管理機制和技術支撐...

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2021-03-03 《四川省高速公路服務區設計與建設標準》（DBJ51/T154-2020），于2021年3月1日開始實施。

我廳與省住建廳聯合發布的《四川省高速公路服務區設計與建設標準》（DBJ51/T154-2020），于2021年3月1日開始實施。 該標準由省公路設計院公司和建筑設計院公司聯合編制，經省住建廳審核批準為工程建設地方標準，立足于交通強省發展需求...

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