2017-09-26 這些樁基檢測方法，你了解嗎？

樁基是工程結(jié)構(gòu)常用的基礎(chǔ)形式之一，樁身的完整性和樁的承載能力，直接影響上層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，樁身存在的非嚴(yán)重缺陷在土體深處時對樁基的荷載沒有太大的影響，但當(dāng)樁身缺陷在近地表面時，樁身缺陷極大地降低了樁基極限荷載，因此樁身質(zhì)量的完整性檢測是非常重...

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2017-09-26 BIM技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

BIM技術(shù)是近幾年才流行起來的，橙子在2014年大學(xué)畢業(yè)的時候，BIM這個詞提的正熱，好多用人單位明確表示有BIM經(jīng)驗(yàn)的人員優(yōu)先錄取，直到今天，建設(shè)部批準(zhǔn)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》為國標(biāo)，規(guī)定采用 BIM 技術(shù)的，招標(biāo)文件中應(yīng)當(dāng)有明確要...

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2017-09-25 新測繪法學(xué)習(xí)心得

修訂后的《中華人民共和國測繪法》公布，自2017年7月1日起施行。小編在讀了幾遍新測繪法之后，產(chǎn)生了幾點(diǎn)疑問，并找到了答案。 一、為什么要修訂測繪法？ 測繪事業(yè)是一項(xiàng)國家的基礎(chǔ)性事業(yè)，是眾多領(lǐng)域不可缺少的前期性、基礎(chǔ)性工作。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)...

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2017-09-25 測繪法部分條款釋義

新《中華人民共和國測繪法》自2017年7月1日起施行。修訂后的《中華人民共和國測繪法》共包含十章的內(nèi)容，第一章，總則；第二章，測繪基準(zhǔn)和測繪系統(tǒng)；第三章，基礎(chǔ)測繪；第四章，界線測繪和其他測繪；第五章，測繪資質(zhì)資格；第六章，測繪成果；第七章，...

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2017-09-23 灰空間詳解

現(xiàn)在所謂的灰空間的概念，最早是由日本建筑師黑川紀(jì)章提出來的。灰空間一方面指色彩，另一方面指介乎于室內(nèi)外的過渡空間。而就我們一般人的理解，就是那種半室內(nèi)﹑半室外﹑半封閉﹑半開敞﹑半私密﹑半公共的中介空間。這種特質(zhì)空間一定程度上抹去了建筑內(nèi)外部...

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2017-09-23 實(shí)用貼|高層建筑給排水設(shè)計(jì)步驟指南

一、 設(shè)計(jì)條件 （ 一 ）給排水部分 1、根據(jù)建筑條件選擇相關(guān)建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范； 2、初步確定設(shè)備間布置地點(diǎn)（規(guī)格是否合理） 3、根據(jù)建筑布置熟悉各給水點(diǎn)（生活冷水系統(tǒng)、熱水供應(yīng)系統(tǒng)、消防給水系統(tǒng)等）位置； 4、根據(jù)建筑布置熟悉各排水點(diǎn)（...

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2017-09-23 零排放的基本概念及相關(guān)案例

【編者按】 所謂零排放是指將能源排放和污染物無線減少至零：即利用清潔生產(chǎn)，3R(Reduce,Reuse,Recycle) 及生態(tài)產(chǎn)業(yè)等技術(shù)，不給土壤、水體、大氣遺留任何廢棄物，實(shí)現(xiàn)對自然資源的完全循環(huán)利用的活動。 【基本概念】 零排放，就...

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2017-09-22 道路工程術(shù)語

道路超高 車輛在曲線路段上行駛時受到離心力的作用，為了抵消離心力，一般在曲線段橫斷面上，設(shè)置路段的外側(cè)高于內(nèi)側(cè)，這種單向橫坡被稱為超高。 路肩 路肩【shoulder；verge】指的是位于車行道外緣至路基邊緣，具有一定寬度的帶狀部分(包括...

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2017-09-22 市政設(shè)計(jì)—70條消防和施工注意事項(xiàng)!

火災(zāi)自動報警及消控室 1、 報警區(qū)域按防火區(qū)域劃分，一個報警區(qū)域可以有幾個防火分區(qū)組成； 2、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的形式有：集中報警系統(tǒng)：區(qū)域報警系統(tǒng);控制報警系統(tǒng)(消控中心)，一個區(qū)域報警控制器可警戒多個樓層(看產(chǎn)品的功能)安裝位置距地面1....

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2017-09-21 公路交通護(hù)欄的分類

公路安全護(hù)欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向，阻止車輛越出路外或進(jìn)入對向車道，最大限度地減少對乘員的傷害。這就要求護(hù)欄要有相當(dāng)高的力學(xué)強(qiáng)度和剛度來抵擋車輛的沖撞力，又要使其剛度不要太大，以免使乘...

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2017-09-21 想做玻璃橋面板人行橋，那就先了解下玻璃

隨著近年來旅游業(yè)的發(fā)展，玻璃橋已經(jīng)成為景區(qū)的一項(xiàng)潮流，越來越多的自然風(fēng)景點(diǎn)建造了驚險的玻璃平臺。適應(yīng)風(fēng)和日麗之時，踏在玻璃橋上，美麗景色盡收眼底，全透明的高空玻璃橋集中體現(xiàn)了現(xiàn)代玻璃的工藝水平，給廣大游客朋友帶來了挑戰(zhàn)自我的樂趣。 玻璃，科...

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2017-09-21 屬于你的錢，該怎么才能要得回——路基土石方工程計(jì)算案例

在鐵路或公路建設(shè)中，路基土石方是一種工程量大、勞動量多、施工條件復(fù)雜多變的工程。地形復(fù)雜的山區(qū)，高填深挖，每公里土石方量可達(dá)1～10萬m。 路基土石方在造價中占大頭。搞定路基土石方這個大工程，那么造價就完成了一大步。搞定它，你就更清楚更明白...

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2017-09-20 如何在城市里做測量？

城市測量范疇較為廣泛，而且各種城市測量項(xiàng)目的技術(shù)難易程度、規(guī)模大...

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2017-09-20 簡述地下管線探測技術(shù)

地下管線探測是指確定地下管線屬性、空間位置的全過程。 城市地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，是埋藏在城市地下的血管，城市地下管線現(xiàn)狀資料對于一個城市發(fā)展來說十分必要，是重要的基礎(chǔ)資料。 在地下管線普查工作初期，為模擬地下管線的現(xiàn)狀，需要...

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2017-09-20 公路路基缺陷加固技術(shù)的總結(jié)及應(yīng)用

公路的結(jié)構(gòu)組成部分有路基、路面、橋梁、涵洞、隧道和交通服務(wù)設(shè)施等，其中路基是公路的主要工程結(jié)構(gòu)物及重要組成部分，在公路工程中發(fā)揮著非常重要的作用，其工程質(zhì)量的高低直接關(guān)系著公路的質(zhì)量，稍有不慎，會造成嚴(yán)重的交通事故，路基是路面的基礎(chǔ)，承受由...

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