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行業資訊

2017-12-13 梳理:高速鐵路橋梁及隧道主要設計原則

1. 一般原則 為了滿足高速列車安全運行和旅客乘坐舒適度的要求,高速鐵路橋梁結構應具有安全舒適,造型簡潔,設計標準化,便于施工架設和養護維修的特點,并須具有足夠的耐久性和良好的動力性能。正是基于上述基本要求,橋梁上部結構一般采用預應力混凝土...

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2017-12-13 高速公路上不設置路燈的原因你知道么?

不知道各位朋友有沒有想過這么一個問題,我們在城市里面開不要錢的這些道路,一個個的都是路燈給我們照得亮亮的。 然而我們付了錢上的高速路反而是沒有路燈的,黑壓壓的讓我們怎么去開的?一般來說,高速公路一般除了重要的橋面和隧道外,都是不安裝路燈的,...

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2017-12-13 中鐵城際:固體廢物處理技術

固體廢物處理 通常是指通過物理、化學、生物、物化及生化方法把固體廢物轉化為適于運輸、貯存、利用或處置的過程。固體廢棄物處理的目標是無害化、減量化、資源化。目前,采用的主要方法包括壓實、破碎、分...

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2017-12-12 生態園林設計中植物配置的原則及藝術性探究

1 生態 園林 設計 中植物配置的原則 觀賞性原則。生態園林設計中重要的目的是體現觀賞價值,人們在觀賞生態園林中,比較注重美感和藝術特點,如此增加植物配置的壓力,促使配置上,必須達到最基本的觀賞目的。增加生態園林的美學價值,即可起到觀賞效果...

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2017-12-12 基于海洋測繪的水深測量研究

水深測量是指測定水底點至水面的高度和點的平面位置的工作。是海道測量和海底地形測量的中心環節,目的是為船舶航行提供航道深度和確定航行障礙物的位置、深度和性質。本文首先寫其內容,隨后對海洋水深測量產生誤差的因素進行了分析,最后對如何提高海洋水深...

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2017-12-12 環保工程施工管理問題分析及監管措施

隨著我國經濟的快速發展,環境問題日益突出,嚴重影響到了人們的居住環境,為給人類創造一個適宜生存的環境,政府和企業加大了對環境保護產業的投入,將環保工程作為獨立的項目進行設計、施工、管理和運行成為發展趨勢。中鐵城際具有環保工程專業承包資質,針...

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2017-12-12 中鐵城際:超全348個地理信息系統名詞解釋大全

中鐵城際 小編為您歸納超全348個地理信息系統名詞解釋大全 1、 地理信息系統 Geographic Information SystemGIS作為信息技術的一種,是在計算機硬、軟件的支持下,以地理空間數據庫(Geospatial Data...

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2017-12-11 從不同角度分析城市市與建筑設計的關系

對城市設計而言,它是一項處于持續發展過程中的學科,具有復雜性和綜合性等特點。一方面, 市政設計 的原理及方法較為獨立,另一方面,設計過程中采用的方法或技術都和城市規劃、建筑設計、 景觀園林設計 等存在聯系,而且這種聯系十分重要,不容忽視。因...

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2017-12-11 城市物流園區規劃建設的基本內容及戰略定位

城市物流園區規劃與建設的基本內容 物流園區規劃設計 是指對城市區域物流用地進行定位、空間布局,對區內功能進行設計、對設備與設施進行配置,以及對物流園區經營方針和管理模式進行策劃的過程 現代物流園區的規劃建設是一項系統工程,其物流活動范圍廣闊...

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2017-12-11 一起來看看經典的水景設計案例

1.曲水流觴 TTC霧森貫穿于北京奧運村區中的整條水系,主要運用在與疊水、 木棧道 、綠植、生態濕地島的結合中。其中生態濕地島是園中較為重要的 景觀園林設計 部分,霧效設計在水域周邊,沿水域設點,飄渺的清霧與 水景 、噴泉完美結合,將江南地...

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2017-12-08 設計感悟:城市道路設計中的新特點

道路設計 在城市規劃中占據著重要的地位,要仔細分析城市的實際交通量,站在規劃與設計的相關角度,總結經驗并改進不足,將設計中存在的各種問題進行有效解決,并對城市規劃以及道路設計的要點進行準確掌握,使城市命脈更加通暢,更加精美。z 中鐵城際規劃...

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2017-12-08 總結;淺析物流園區總圖設計要點

引言 物流園區具有功能多樣性和交通流程的復雜性,因此功能分區與交通組織成為物流園區的核心內容,同時物流園區豎向設計也是不可或缺的設計重點,在本文中將從以下三個方面闡述物流園區總圖設計要點。 1.物流園區功能布局 功能布局應盡量滿足物流的需要...

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2017-12-07 漲姿勢:市政工程設計概算的編制

一、編制依據 (1)經批準的建設項目計劃任務書。計劃任務書由國家或地方基建主管部門批準,其內容隨建設項目的性質而異。一般包括建設目的、建設規模、建設理由、建設布局、建設內容、建設進度、建設投資、產品方案和原材料來源等。 (2)初步設計或擴大...

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2017-12-07 公路路基穩定性原理分析及質量控制要求

中鐵城際規化建設有限公司 為您分析公路路基的施工及質量控制 一、 路基穩定性原理分析 路基的內在質量應具備三個要求:具有足夠的整體穩定性,具有足夠的強度,具有足夠的水穩性。簡而言之,就是路基要達到密實、均勻和穩定的使用要求。路基密實的過程,...

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2017-12-06 中鐵城際:邊坡防護網為何有主動被動之分

高邊坡治理是一項技術復雜、施工困難的災害防治工程。隨著高速公路建設事業的迅速發展,以及大型重點工程項目的日益增多,邊坡治理總是越來越突出,因此邊坡防護網也在高速 公路設計 鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護網...

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