4月24日，常泰長江大橋跨江段橋梁工程施工圖設計通過了江蘇省交通工程建設局組織的審查。省交建局局長、常泰橋指總指揮蔣振雄，中國工程院院士、中鐵大橋勘測設計院集團有限公司董事長秦順全，8位特邀專家等出席審查會。中國工程院院士、陸軍工程大學教授王景全等3位專家參加會議函審。
常泰長江大橋采用高速公路+城際鐵路+普通公路方式過江，主航道橋為主跨1176米斜拉橋，主梁采用雙層鋼桁梁結構，主塔采用高340米“鋼-混”混合結構空間鉆石型四肢橋塔。專用航道橋為主跨388米鋼桁拱橋，錄安洲非通航孔橋采用跨徑為124米三跨連續(xù)鋼桁梁橋。

本次施工圖設計審查范圍包括主航道橋索塔及上部結構、專用航道橋、錄安洲非通航孔橋以及跨江段附屬工程。與會專家研閱了有關資料并進行充分討論，認為設計單位提交的施工圖設計文件較好地執(zhí)行了初步設計批復意見，內容齊全、圖表清晰，滿足施工圖設計深度要求，結構設計滿足相關規(guī)范要求，同意施工圖設計通過審查。

會議要求設計單位強化精細化設計理念，細化上下層橋面板分塊設計和鋼梁局部細節(jié)設計，優(yōu)化主航道橋和專用航道橋阻尼器設置，改善結構響應；深化全壽命周期設計理念，重視結構耐久性設計，關鍵構件及相關附屬預留預埋設計應充分考慮后續(xù)運營期設備安裝、養(yǎng)護維修的需要；超前謀劃編制橋梁使用養(yǎng)護手冊，全力將常泰長江大橋打造為橋梁建設技術國際領先的經(jīng)典工程。