8月17日，西安下發《大西安現代物流業發展規劃（2018—2021年）》，根據規劃，規劃范圍為“大西安”地區，包括西安市和西咸新區，規劃的重點區域為大西安都市區，到2021年，大西安國際物流樞紐城市地位得以確立，“兩港五園十一中心”的物流骨干節點體系基本形成，全市物流業增加值達到1200億元，占GDP比重達11%左右，4A級以上物流企業數量增長一倍，達到40個以上。

打造骨干物流節點體系

將打造“兩港五園十一中心”骨干物流節點體系，即西安陸港、西安空港兩大國際物流樞紐港，臨潼、涇河新城、灃東新城、鄠邑秦渡、長安引鎮五大區域樞紐物流園，新豐、閻良、高陵、經開、秦漢、三橋、周至、高新、航天、灞橋、藍田11個物流中心。其中西安陸港，以口岸建設、通道建設、多式聯運、跨境電商、物流金融、物聯網應用、物流大數據、倉儲配送為重點。西安空港，以加快基礎設施建設、拓展航線網絡、構建綜合服務平臺、培育集成商（區域）總部、發展智慧物流、配套物流金融為重點。

臨潼現代物流園將建設成為面向全省，輻射東西部省（市）區乃至全國的公路樞紐型綜合物流園；灃東綜合物流園重點布局公路港、商貿倉儲中心、電商倉儲運營中心、冷鏈物流設施等基礎設施，承接石化大道、六村堡等區域的物流服務能力外遷；長安引鎮物流園以農用物資、清潔能源、新型建材、家居、中藥材、航天新材料及應急物流為特色；鄠邑秦渡物流園布局區域分撥、高鐵物流、汽車及零部件、通訊電子、生物醫藥、包裝材料、果品冷鏈、農資、電子商務、再生資源回收、城市配送等物流功能；涇河新城物流園布局區域分撥、礦用物資、能源化工、汽車及零部件、農用物資、保鮮倉儲、商貿物流和電子商務等物流功能。

設不少于5億元專項資金

根據規劃，將按照建設“網上絲綢之路”的基本要求，依托傳化、海航、京東、阿里巴巴中國智能骨干網西北核心節點、唯品會、陜西物流集團等知名企業的大數據，在西安國際港務區、灃西新城布局建設西安物流大數據中心，重點推進公路、鐵路、航空、水運、郵政及公安、工商、海關、質檢等領域相關物流數據的開放共享，實現物流信息跨部門、跨平臺、跨區域的互聯互通與有效整合；依托“智慧物流小鎮”“云倉小鎮”等特色物流小鎮建設，打造集倉儲、配送、結算、大數據、云計算等一體化的智慧物流產業發展示范區。與京東合作，共同打造全球第一個低空無人機通用航空物流網絡，并以陜西為中心輻射全國。

將制定完善推動大西安現代物流業跨越式發展所需的資金扶持、用地保障、項目引進、稅費優惠、人才培養等配套政策，形成完善的專門政策體系。加大財政資金投入，設立不少于5億元的專項資金，引入股權投資、融資引導、產業發展基金等市場化方式，支持重點物流基礎設施建設、先進物流裝備推廣應用和航空物流、多式聯運等物流新業態發展。