6月30日，省高管局組織召開了青海省智慧高速公路示范工程設(shè)計(jì)文件內(nèi)部評(píng)審會(huì)，廳黨組成員、副廳長(zhǎng)、省高管局黨委書記陶永利，省高管局領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各處室負(fù)責(zé)人、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)盛剛等9位省內(nèi)外特邀專家及設(shè)計(jì)單位、咨詢單位相關(guān)人員參加了會(huì)議。

　　會(huì)議由設(shè)計(jì)單位對(duì)智慧高速推進(jìn)情況進(jìn)行了匯報(bào)，專家評(píng)審組聽(tīng)取了設(shè)計(jì)單位的匯報(bào)，審閱了設(shè)計(jì)文件，經(jīng)質(zhì)詢和討論，一致認(rèn)為設(shè)計(jì)文件編制符合國(guó)家和交通運(yùn)輸部相關(guān)文件要求，符合青海高速公路實(shí)際，文件組成完整、工程定位準(zhǔn)確、系統(tǒng)架構(gòu)合理、技術(shù)路線可行、應(yīng)用系統(tǒng)功能滿足業(yè)務(wù)需求、概算編制合理，達(dá)到設(shè)計(jì)文件編制深度要求，同意設(shè)計(jì)文件通過(guò)評(píng)審。經(jīng)進(jìn)一步補(bǔ)充、修改及完善后，可以指導(dǎo)下階段工作，建議：一是針對(duì)重點(diǎn)路段完善感知系統(tǒng)設(shè)計(jì)，按需求分近遠(yuǎn)期實(shí)施建設(shè)；二是按青海省交通應(yīng)急救援體系建設(shè)要求完善應(yīng)急救援設(shè)計(jì)；三是摸底數(shù)據(jù)源，重點(diǎn)完善生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)梳理；四是按照建運(yùn)維一體化的要求，完善相關(guān)設(shè)計(jì)。

　　陶永利副廳長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，省高管局“智慧高速公路”示范工程是由部立項(xiàng)，是省廳十三五信息化建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目建設(shè)要結(jié)合青海特色，最大程度的解決省內(nèi)的突出問(wèn)題，一是豐富出行服務(wù)內(nèi)容，智能化、便捷化、具有前瞻性的為省內(nèi)旅游提供最好的出行服務(wù)；二是實(shí)現(xiàn)高速公路路網(wǎng)的可視、可測(cè)、可控，實(shí)時(shí)掌握監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，尤其加強(qiáng)極端天氣下的服務(wù)保障；三是重視建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)一體化建設(shè)，在各新建項(xiàng)目中提前考慮未來(lái)3至5年的養(yǎng)護(hù)資金，加強(qiáng)運(yùn)維養(yǎng)護(hù)；四是建立青海省智慧高速標(biāo)準(zhǔn)體系、高速應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)體系，在項(xiàng)目建設(shè)的同時(shí)，同步對(duì)制度進(jìn)行建設(shè)；五是加強(qiáng)管理思想變革、能力技術(shù)變革、工作方式方法變革，以新思想、新技術(shù)、新模式全面提升高速公路管理能力；六是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，由省廳成立領(lǐng)導(dǎo)小組，高管局成立項(xiàng)目管理組，進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目建設(shè)管理工作；七是聘請(qǐng)專家及具有豐富信息化建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，為青海省智慧高速建設(shè)出謀劃策，提供技術(shù)支撐。