行業(yè)資訊
隧道暴破開(kāi)挖要求
隧道及地下工程施工的爆破與一般石方工程的爆破要求不同。為了便于裝碴和不損壞附近的臨時(shí)支撐或永久性襯砌，不使巖層爆得粉碎或碎落的巖塊過(guò)大，又不使爆破時(shí)的巖塊拋擲很遠(yuǎn)，故一般用松動(dòng)爆破。由鉆眼、裝藥、封口、起爆、排煙、臨時(shí)支護(hù)和出碴等作業(yè)組成一個(gè)爆破循環(huán)，其中鉆眼和出碴占用大部分時(shí)間，應(yīng)采用機(jī)械化作業(yè)，如采用鑿機(jī)、裝碴機(jī)、礦用牽引機(jī)車(chē)等。
為了提高爆破效果，避免超挖或欠挖，并使坑道的輪廓符合設(shè)計(jì)要求，除須根據(jù)巖層情況和坑道斷面大小，選擇炮眼的數(shù)目、直徑、深度和裝藥量等參數(shù)之外，炮眼布置也是重要影響因素。
為了在爆破時(shí)開(kāi)辟新的自由面（即臨空面），不論在導(dǎo)坑開(kāi)挖還是在全斷面開(kāi)挖時(shí)，通常在開(kāi)挖面上布置位于中央的掏槽眼及周?chē)靡詳U(kuò)大爆破范圍的輔助眼，以及控制開(kāi)挖面輪廓的周邊眼等三類(lèi)炮眼，并按先掏槽后周邊的次序起爆。掏槽眼的布置形式一般有直眼掏槽和斜眼掏槽。前者的炮眼軸線與開(kāi)挖面垂直，可將幾個(gè)掏槽眼布置成一字形、梅花或螺旋形；斜眼的軸線則與開(kāi)挖面斜交，并根據(jù)地質(zhì)構(gòu)造的不同情況，布置成楔形、錐形或扇形。
爆破材料大多采用爆破力較低、價(jià)格較廉的硝銨炸藥，有水時(shí)則用硝化甘油炸藥。起爆時(shí)以往大多用火雷管作火花起爆；后來(lái)改用電雷管、毫秒雷管用電起爆；近期又出現(xiàn)用爆管的非電起爆。爆破開(kāi)挖時(shí)，為保證開(kāi)挖面輪廓準(zhǔn)確而平整，并減輕對(duì)圍巖的震動(dòng)，近年來(lái)．在爆破術(shù)上發(fā)展和應(yīng)用了光面爆破、預(yù)裂爆破和毫秒爆破等新技術(shù)（見(jiàn)爆破技術(shù)），達(dá)到了預(yù)期的爆破效果。
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