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城市設計實踐過程的評價

新聞時間:2017-05-18 文章來源: 文章作者:公路設計

  針對城市設計實踐過程,前文已對編制、實施環(huán)節(jié)進行分析,探討了城市設計者的行為及其與開發(fā)過程行動者的互動。中鐵城際對城市設計實踐過程的評價則進一步關(guān)注城市設計者在實踐中的行為動機,在與開發(fā)過程行動者的互動中,權(quán)衡公共利益與各方集團利益并作出選擇的詳細過程。
 
  這是以“利益權(quán)衡”的視角來檢視城市設計者對開發(fā)活動的技術(shù)干預(編制)和管理干預行為中,是否基于城市設計者規(guī)范性的“社會使命”——維護建設環(huán)境公共利益,積極發(fā)揮主體能動性,從而成為對城市設計實效判準的另一重要依憑。顯然,若僅僅注重實踐結(jié)果,卻不對實踐者權(quán)衡利益的詳細過程作效率和公平意義上的評價,終究難以獲取對城市設計實踐客觀、公正和全面的價值評判。
 
  城市設計從編制到實施,除了考量運作技術(shù)層面是否合理(技術(shù)理性),還涉及對開發(fā)相關(guān)利益群體的權(quán)衡和偏向(價值理性),城市設計實踐者并非“價值無涉”(value free)。編制和管理實踐作為對開發(fā)活動的一種規(guī)劃干預,與開發(fā)活動主要行動者——開發(fā)商、建筑師的社會互動(競爭、沖突、妥協(xié))中,實踐者價值取向為何,實踐目標是否或為何發(fā)生變化,都涉及實踐者的價值選擇與利益偏好。
 
  誠如張兵所言,“獲得這種涉及利益權(quán)衡有關(guān)過程的信息具有很大困難”,同時“對機制的評價卻往往掌握不到這部分信息,不免使結(jié)論流于片面和空洞”。筆者亦承認在經(jīng)驗研究中存在諸多困難,甚至個人主觀推論成分偏多,但小編認為這種基于“利益視角”的評價不可或缺。
 
  通過對城市設計者行為的研,調(diào)查“城市設計者做了什么”以及“城市設計者是如何做的”,來評價整個實踐過程。這種從側(cè)重單一的“結(jié)果評判”轉(zhuǎn)向關(guān)注多元的“過程檢測”,以及伴隨此過程中“技術(shù)一道德”綜合評價價值觀的演化路線,有助于完善對城市設計實踐的綜合評價體系。
 
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