水是濱水空間最重要的自然要素，發(fā)現(xiàn)或者創(chuàng)造出適合本地區(qū)的濱水空間的形式，使水域特色和魅力得以保持和增強(qiáng)，是進(jìn)行城市濱水空間規(guī)劃設(shè)計(jì)的根本。因此，在進(jìn)行城市濱水空間設(shè)計(jì)時(shí)，首先要了解水體及其周圍環(huán)境的潛在因素，在適宜的場(chǎng)所、以恰當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)形式，進(jìn)行被人們所喜愛的、與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)的城市濱水空間設(shè)計(jì)。
 
1．水陸布局關(guān)系
    濱水區(qū)要在陸地和水域兩類不同性質(zhì)的空間領(lǐng)域展示個(gè)性，需要用兩種語(yǔ)言去表達(dá)。討論水與城的關(guān)系，主要是指空間形態(tài)的特征關(guān)系。第一種，水網(wǎng)城市如威尼斯、阿姆斯特丹和蘇州等。這些城市水網(wǎng)密布，城市空間與水系交融在一起，成為“你中有我，我中有你”的形態(tài)，處處都是臨水空間，通常水域?qū)挾认鄬?duì)較小，水岸空間以及人的活動(dòng)更加密集緊湊。第二種，城市依水而建，如多倫多、紐約等。這種水體往往是海、湖等大水體，具有難以跨越的特點(diǎn)。第三種，水從城中穿過，如倫敦、巴黎和上海等。這類城市的濱水區(qū)一般是城市中心區(qū)的精華地段，具有較大的地域空間。
 
2．水域?qū)挾?br />     作為城市濱水空間的設(shè)計(jì)主體，水域本身的寬度對(duì)濱水空間要素的組織有著重要的影響。水面安靜狹窄，適宜設(shè)置親水設(shè)施。水流流速湍急，水面遼闊，親水空間的設(shè)計(jì)更應(yīng)結(jié)合安全性考慮。水域的寬度不僅影響著人們的視覺體驗(yàn)，同樣也影響著城市的開放空間和兩岸的空間關(guān)系。
 
    隨著水域?qū)挾鹊脑黾樱秲蓚?cè)的聯(lián)系也隨之變化。兩岸的聯(lián)系包括物理聯(lián)系（橋梁、隧道和跨河建筑的架構(gòu)等）、功能聯(lián)系（城市功能是否具有同質(zhì)性和相關(guān)性）、情感聯(lián)系（水域兩岸是否有統(tǒng)一的場(chǎng)所認(rèn)同感）和視覺聯(lián)系（觀看對(duì)岸景物的層次）。
 
    物理聯(lián)系和視覺聯(lián)系隨著水域的增寬明顯呈反比變化，河流越寬，聯(lián)系越弱；而功能聯(lián)系與水域?qū)挾炔痪哂忻鞔_的比例關(guān)系，只要兩岸功能布局相關(guān)合理，這種聯(lián)系就不會(huì)隨水域?qū)挾鹊脑黾佣鴾p弱；情感的聯(lián)系與水域?qū)挾却嬖谥g接的比例關(guān)系，河流寬度較小、功能配置相近時(shí)，兩岸濱水空間具有情感上的認(rèn)同感，但也可能由于兩岸功能組織不利，沒有一致的場(chǎng)所感，不存在絕對(duì)的比例變化關(guān)系。
 
    因此，面對(duì)不同地域特色的水體環(huán)境，應(yīng)根據(jù)水體本身尺度對(duì)兩岸界面進(jìn)行設(shè)計(jì)。雖然兩岸功能上的聯(lián)系、情感上的共通并非一日可以建成，但城市設(shè)計(jì)者在項(xiàng)目設(shè)計(jì)過程中需盡量對(duì)這些潛在的因素加以考慮，從而使水體以及濱水區(qū)成為聯(lián)系城市而非隔離城市的場(chǎng)所。
 
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