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橋梁設計

橋梁結構的分類

新聞時間:2017-03-28 文章來源: 文章作者:公路設計

    橋梁可以從不同的角度進行分類。橋梁可以根據(jù)用途、材料、結構形式、規(guī)模或跨徑等不同標準進行的分類。
 
(1)按用途分類
    根據(jù)用途的不同,橋梁可以分為人行橋、公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、城市橋、管道橋、明渠橋等。
 
    在不同用途下,橋梁設計的出發(fā)點和結構特點的差異也很大。例如,人行橋的荷載小,但與環(huán)境的協(xié)調(diào)性要求一般較高。鐵路橋的行車軌道是固定的,沖擊力大,此外,還要考慮溫度作用等附加軌道力。
 
(2)按材料分類
    根據(jù)使用材料的不同,橋梁可以分為石橋、木橋、鋼橋、混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼一混凝土組合結構橋等。
 
    石料和木材為直接取之于自然的傳統(tǒng)建筑材料,目前主要用于人行橋和公園景觀小橋;鋼筋混凝土和預應力混凝土是目前應用最廣泛的建橋材料;鋼橋由于其輕質高強,成為大跨蔓橋梁的首選材料;鋼與混凝土可以有不同的組合方式,構建出各種組合結構橋梁;各類高分子纖維加勁材料、鋁合金、玻璃鋼等也在嘗試作為新型橋梁結構材料。
 
(3)按結構形式分類
    梁橋、拱橋、斜拉橋和懸索橋是四種比較典型的橋梁結構形式,梁橋又包括筒支、連續(xù)、連續(xù)剛構、桁架橋等形式。此外,梁、拱和纜索支承方式可以有各種組合,衍生出多種新型橋梁結構形式。
 
(4)按橋梁規(guī)模分類
    橋梁跨度的大小是工程中十分關注的技術指標,雖然不能說橋梁的跨度與其技術水平完全成正比,但它能夠反映橋梁的技術風險與宏偉程度,因而大跨度橋梁總是格外引人生目。
 
文章出自市政設計www.neosun.cn,轉載請注明。

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